
Huawei on kehittänyt Drive One -sovelluksen, kolmen yhdessä -laitteen sähkökäyttöjärjestelmän, joka koostuu seitsemästä avainkomponentista: MCU, moottori, pelkistin, DCDC (tasavirtamuunnin), OBC (CAR-laturi), PDU (virranjakeluyksikkö) ja BCU (akun ohjausyksikkö). Aito M 5 2024 -auton käyttöjärjestelmä perustuu Harmonyosiin, jota käytetään myös Huawei -puhelimissa, tablet -laitteissa ja IoT -ekosysteemissä. Lisäksi Huawei -insinöörit ovat suunnitelleet Aito M5: n äänijärjestelmän. Tämä malli tarjoaa sekä tavanomaisia RWD- että korkean suorituskyvyn AWD-versioita.

Aito M 5 2024 Laajennettujen maastoautojen tekniset tiedot
|
Tyyppi |
M 5 2024 laajennettu alue Max RS Nelipyöräinen Advanced Intelligent Drive Edition |
|
Energiatyyppi |
Laajennettu kanta; etäisyys laajennettu |
|
Latausaika (tunteja) |
Nopea lataus 0. 5H ja hitaasti lataus 5H: lle. |
|
Ulottuvuus (mm) |
4785*1930*1625 |
|
Kehon rakenne |
5- ovi 5- istuinmaastoauto |
|
Suurin nopeus (km/h) |
210 |
|
100 km kiihtyvyysaika (t) |
4.3 |
|
Sähköalue (km) CLTC |
175 |
|
Akkutyyppi |
Kolmiosainen litium -akku |
|
Siirtymä (L) |
1.5 |
|
Suurin teho (KW) |
365 |
|
Suurin vääntömomentti (n · m) |
675 |
|
Vaihdelaatikko |
Sähköajoneuvon yhden nopeuden vaihdelaatikko |
|
Akseliväli (mm) |
2880 |
|
Curb Beight (kg) |
2335 |
|
Polttoainesäiliön kapasiteetti (L) |
56 |
|
Ajaa |
Kaksoottorinen nelipyöräinen asema |
|
Etujousitus |
Kaksinkertainen toiveiden riippumaton jousitus |
|
Takajousitus |
Monilinkin riippumaton jousitus |
Ulkopuoli
Aito M 5 2024 on Huawein keskikokoinen maastoauto, joka sisältää tyylikkään ja aerodynaamisen ulkosuunnittelun, jonka korostavat saumattomasti integroidut ovenkahvat ja strategisesti sijoitetut kulma -aksentit sivupaneeleissa ja konepelloissa.

Ajoneuvon etujulkisivu herättää komentävän läsnäolon, sen kohteliaasti kromikorjattujen ritilä ja tyylikkäästi viistot hain evien ajovalot - merkittävä esteettinen päivitys verrattuna Seres SF5: ään, jos voimme puhua rehellisesti. Ajovalojen alla sijoitetut ovat kaksi pystysuoraa päiväajovaloa/kääntövaloa, ja siihen liittyy tuore symmetrinen Aito -logo, joka koristaa konepellin.

Ajoneuvon takaosan takaosassa on selvästi inspiraatiota useista luksusautobrändeistä (yskä, Macan), mikä käy ilmi sanan AITO: n sijoittamisesta koko leveyden takavalojen väliin. Siitä huolimatta se esittelee hienostuneen suunnittelun, jonka monet nykyaikaiset maastoautot hyväksyvät yhä enemmän.

Sisustus
Aito M 5 2024 -alueen maastoautojen sisätila on yksinkertaistetun mutta nykyajan tunnelman, joka heijastaa sen ulkoista suunnittelua. Siinä on kaksiosainen ohjauspyörä, joka on kääritty ylelliseen Nappa-nahkaan, joka on varustettu erillisillä painikkeilla itsenäistä ajamista ja äänenhallintaa vasemmalla puolella, kun taas median ohjauspainikkeet asetetaan sopivasti oikealle puolelle. Fyysisten painikkeiden sisällyttäminen parantaa käyttökokemusta ja toiminnallisuutta.

Keskikonsolialueella on yksinäinen kuppipidike, vaihdevalitsin ja integroitu puhelinpidike, jossa on sisäänrakennettu langaton laturi. Tämä ei kuitenkaan ole tyypillinen langaton lataustekniikkasi - Huawei on sisällyttänyt 40 W: n kelan, joka tuottaa enemmän lämpöä kuin langallinen laturi. Tämän ongelman ratkaisemiseksi puhelimen haltija on varustettu pohjaan asennetulla tuulettimella, joka aktivoituu automaattisesti puhelimen lataamisen yhteydessä. Lisäksi on saatavana 1 USB-A-portti ja 4 USB-C-C-porttia, jotka tukevat nopeaa latausta 66W.

Panoraaman kattoluukku kattaa lähes 2 neliömetriä, ulottuu edestä auton takaosaan ja tarjoaa keskeytymättömän näkymän 97,7%: sta. Se on varustettu matalalla E -lasilla (alhaisempi emissioniikka), joka estää tehokkaasti jopa 99,9%: iin UV -säteistä, mikä johtaa yli 40%: n lämmön vähentymiseen muihin panoraaman kattoluukkuihin, kuten yritys väittää.

Istuimet ovat verhoiltu ylellisessä Nappa -nahkassa ja tarjoavat poikkeuksellisen mukavuuden. Lisäksi kuljettajan istuin vetäytyy automaattisesti oven avattaessa, mikä tarjoaa runsaasti tilaa helppoa pääsyä varten ja palaa alkuperäiseen asentoonsa sulkeutumisen yhteydessä. Etuistuimissa on lämmitys-, tuuletus- ja hierontatoiminnot, kun taas takaistuimet on varustettu vain lämmitysominaisuuksilla - silti ihana ominaisuus.

Äänijärjestelmä hyödyntää Huawei Sound -tekniikkaa, ja se on yli 1000 W: n vaikuttava tulos 15 kaiuttimen läpi ja syventävän 7.1 -surround -äänen kokoonpanon kautta. Kaiuttimet kykenevät toistamaan jopa 30 Hz: n taajuudet, jotka havaitsimme selvästi nauttimalla musiikista. Äänenlaatu ylitti muiden automallien laadun, jossa oli pelkkä "merkkituotteet" kaiutinjärjestelmät.
Harmonyos-järjestelmä toimii poikkeuksellisen hyvin tarjoamalla vertaansa vailla olevan räätälöinnin ja osoittaen Huawein sitoutumisen käyttäjäystävälliseen suunnitteluun. Lisäksi kuljettajan puolella oleva kamera pystyy kasvojen tunnistamiseen, mikä mahdollistaa henkilöiden räätälöityjen teemojen ja kotinäytön automaattisen säätämisen.

Lähetysmenetelmä
Voimme tarjota maa-, rautatie- ja merikuljetuksia tarpeidesi mukaan.

Faq
K: Mitä etuja meillä on?
K: Mitä palveluja voimme tarjota?
K: Kuinka voit taata laadun?
K: Voimmeko tarjota lisävarusteita ja myynnin jälkeistä palvelua?
K: Miksi sinun pitäisi ostaa meiltä ei muilta toimittajilta?
K: Mikä on vähimmäistilausmäärä?





