Ulkoinen päivitys: Viralliset kuvat uudesta Porsche 911 Carrera S:stä paljastettiin

Jan 09, 2025

Jätä viesti

Porsche julkaisi äskettäin joukon virallisia kuvia uudesta 911 Carrera S:stä. Keskisyklin kasvojenkohotuksen mallina se on nimetty 992.2:ksi ja se on sijoitettu Carreran ja Carrera GTS:n väliin. Uusi malli on saanut tehoparannuksia ja ulkoisia säätöjä, ja manuaalivaihteisto on lopetettu.

 

800x0q87autohomecarChtlyGdHbGAem-cACE7paSsBiM260

 

Ulkonäön osalta uusi auto on varustettu upouudella pimennetyllä etupuskurilla, jossa on "kovera" muoto ja sisällä useita ilmakanavia, mikä tekee siitä aggressiivisemman nykyiseen malliin verrattuna. Ajovalot säilyttävät edelleen klassisen pyöreän muodon, mutta niihin on tehty pieniä säätöjä nelipistesuunnittelulla. Lisäksi uusi Carrera S on perinyt aiemmalta Carrera GTS:ltä suuremmat jarrulevyt, joiden halkaisija on 408 mm etupyörillä ja 380 mm takapyörillä.

 

800x0q87autohomecarChxoHWdHa-AOGDABpYpIHxBA550

 

Takaa katsottuna uudessa autossa on edelleen täysleveä takavalo, mutta muoto on muutettu paksusta ohueksi suoraksi, mikä antaa sille puhtaamman ilmeen. Lisäksi kampamaisten pystysuorien säleiköiden määrää takana on vähennetty ja takapuskuria on muokattu hieman, ja molemmilla puolilla on pari soikeaa pakoputkea. Uusi malli on edelleen saatavilla avokattoversiona.

 

800x0q87autohomecarChxoHWdHfGAOH5eABxniZ8I1Mg403

 

800x0q87autohomecarChxoHmdHayAGWycACubXBCh3t0476

 

Sisustus noudattaa suurelta osin uuden 911 Carreran muotoilua, ja siinä on täysin digitaalinen kojetaulu. Ainoa jäljellä oleva analoginen kierroslukumittari on poistettu, mikä parantaa teknologista tuntumaa, mutta menettää osan klassisesta mekaanisesta viehätysvoimasta. Lisäksi keskikonsolin näytön lähellä olevaa muotoa on hieman säädetty, ja monitoimiohjauspyörässä on nyt ajotilan valintanuppi.

 

800x0q87autohomecarChxoHmdHeWABXfsABd-zXjk5jc256

 

Uuden mallin tehoa parannetaan, ja se on varustettu 30T-kaksoisturbolla vaakasuoraan vastakkaisella kuusisylinterisellä moottorilla. Maksimiteho on nostettu 480 hevosvoimaan, mikä on 30-hevosvoiman lisäys nykyiseen malliin. 0-100km/h kiihtyvyysaika on 3,3 sekuntia, 0,4 sekuntia nopeampi kuin nykyisessä mallissa, ja huippunopeus on 308 km/h. Porsche toteaa, että moottori on varustettu uusilla turboahtimilla ja välijäähdyttimillä, jotka parantavat suorituskykyä ja vähentävät päästöjä. Vaihteistojärjestelmän osalta uudessa mallissa ei ole manuaalivaihteistoa ja se tarjoaa vain 8-nopeuksisen kaksoiskytkinvaihteiston.