Hiphi y puhdas sähkömaastoauto

15. heinäkuuta illalla Gaohe paljasti virallisesti kolmannen uuden mallinsa - Gaohe Hiphi y Pure Electricin maastoauton. Käynnistys esitteli yhteensä neljä konfigurointimallia, jotka tarjoavat kolme valinnaista risteilyaluetta ja hintaluokan välillä 339, 000 - 449, 000 cny. Tämä uusi ajoneuvo säilyttää keskipitkästä suuresta puhtaana sähkömaastoautosta, ja se säilyttää toisen sukupolven NT Smart Wing -ovenominaisuuden korostaen edelleen sen erittäin edistyneitä teknologisia ominaisuuksia.

Hiphi paljasti 15. heinäkuuta illalla virallisesti kolmannen uuden mallin - Hiphi Y -auton. Käynnistys esitteli yhteensä neljä konfigurointimallia, jotka tarjoavat kolme valinnaista risteilyaluetta ja hintaluokan välillä 339, 000 - 449, 000 cny. Uusi ajoneuvo on sijoitettu keskipitkästä suureksi puhtaan sähkömaastoautoksi, ja se säilyttää toisen sukupolven NT Smart Wing -ovenominaisuuden korostaen edelleen sen poikkeuksellisen futuristisia teknologisia ominaisuuksia.

Uuden auton ulkonäkö muistuttaa silmiinpistävää pienemmän hiphi -auton ulkonäköä alkuperäisen havainnon yhteydessä. Etuosa ylläpitää perhesuunnitteluominaisuuksia, mikä on yksinkertaisuus, sileys ja täyteys muodoltaan. Tunkeutuvan LED -valonklusterin molemmilla puolilla on edelleen ainutlaatuisesti muotoiltuja valopaneeleja, jotka pystyvät näyttämään erilaisia ​​valaistusvaikutuksia. Lisäksi alempi trapetsoidinen säleikkö sisältää suoran vesiputouslinjan sisustamisen, jotta vältetään yksitoikkoinen.

Rungossa on terävät ja kulmaiset sivut, joissa on neliömuoto. Ensi silmäyksellä ei välttämättä ole mitään ilmeistä suunnittelun keskipistettä; Yllätykset ovat kuitenkin monimutkaisissa yksityiskohdissa. Ruskattu kattorakenne, piilotetut ovenkahvat ja kehyksetön ovet ovat kaikki vakiokokoonpanoja koko sarjassa. Taka-ovi sisältää tunnistettavan toisen sukupolven NT-älykkään siipin oven suunnittelun, joka ei koskaan kiinnitä huomiota, kun se avataan mistä tahansa kulmasta. Tätä estetiikkaa täydentävät tyylikkäät mustan pyörän kaaret, jotka on pariksi upouusi 21- tuuman matalapyörillä, mikä on selvästi mekaaninen houkutus.

Hiphi y: n puhtaan sähkömaastoauton takana on tyylikäs ja minimalistinen muotoilu, jota korostetaan erottuva Y-muotoinen läpityyppinen takavalojärjestely ja alla oleva suuren kokoinen diffuusiokoriste. Tämä luo vahvan visuaalisen hierarkian tunteen. Ajoneuvon mitat ovat 4938/ 1958/1658 mm pituus, leveys ja korkeus, jonka akseliväli on 2950 mm - hieman pienempi kuin hiphi X: n.

Alkuperäisen havainnon jälkeen uuden ajoneuvon sisätilat näyttävät virtaviivaisemmalta edeltäjiinsä verrattuna, joissa on vähän ekstravagantteja koristeita. Teknologisen tunnelman kannalta se erottuu kuitenkin kiistatta nykyisten sähköajoneuvojen keskuudessa. Ensinnäkin kaksoispuolinen ohjauspyörä on erottuva malli, jolla on kaksiväriset koordinaatiot, ja sitä täydentää kosketuspaneeli ja ainutlaatuiset koristeet. Lisäksi etuosa esittelee täysin digitaalisen LCD-kojetaulun edistyneen HUD-päänäytön rinnalla.

Keskusohjausalueen 17- tuuman OLED -pystysuuntainen näyttö tarjoaa moitteettomia toimintoja ja saumattomia suorituskykyjä, mikä varmistaa erittäin kätevän päivittäisen toimintakokemuksen. Lisäksi Co-Pilot on varustettu 15- tuuman viihdinäytöllä, joka vastaa muiden matkustajien tarpeita. Lisäksi tämä ajoneuvo on sisustettu myös premium -brittiläisellä aarreäänellä, matkapuhelimen langattomilla latausominaisuuksilla ja muilla edistyneillä kokoonpanoilla.

Autossa on nyt tilava viisipaikkainen asettelu, joka tarjoaa runsaasti takatilan. Koko sarjassa on nahkaistuimet, joissa sekä kuljettajan että etumatkustajan istuimet tarjoavat sähköä säätö-, istuinlämmitys-, tuuletus- ja hierontatoimintoja. Toisen rivin istuimet mahdollistavat selkänojakulman säädön ja on varustettu lämmitysominaisuuksilla. Lisäksi ylin malli sisältää kätevän takapöydän.

Virran suhteen HIPHI Y tarjoaa vaihtoehtoja takaosaan asennetuille yksimoottorisille ja kaksoottorisille nelipyöräisiin kokoonpanoihin. Takaosaan asennetussa yksimoottorimallissa on enimmäisvoimaa 247 kW ja huippumomentti 41 0 nm. Kaksoottorinen nelipyöräinen versio tuottaa vaikuttavan enimmäisvoiman 371 kW, huippumomentti on 210 nm edessä ja 410 nm takana, mikä mahdollistaa kiihtyvyyden 0-100 km/h vain 4,7 sekunnissa. Lisäksi on saatavana kaksi akkukapasiteettia: 76,6 kWh ja 115 kWh, jotka tarjoavat risteilyalueita vastaavasti 560 km, 765 km ja 810 km. Erityisesti tämä huippuluokan ajoneuvo on varustettu tavanomaisella takapyörän ohjaustoiminnolla, joka parantaa käytännöllisyyttä.

Ajoneuvon yleisen suorituskyvyn perusteella HIPHI Y osoittaa erittäin kiehtovan kilpailukyvyn tason. Sen ensisijaisia ​​kilpailijoita ovat muun muassa Denza N7 ja AVATR 11. Vaikka Gaohe Hiphi y ei kohtaa ajoneuvojen kilpailukykyä koskevia ongelmia, se kärsii brändin tunnustamisen haitosta. Lukuisat tuttavat HIPHI -autoyhteisössä ovat edelleen tuntemattomia.

Voimme tarjota maa-, rautatie- ja merikuljetuksia tarpeidesi mukaan.