
Geely Galaxy l7 2024 on virallisesti lanseerattu, ja sen viiden mallin hinnat vaihtelevat 138 700 yuanista 173 700 juaniin. Galaxy L7:ssä on e-CMA-arkkitehtuurialustalle rakennettu kompakti katumaasturi, jossa on upouusi Raytheon sähköinen hybridi 8848 -tekniikka. Voidaan sanoa, että Geelyn vaikuttavat saavutukset polttoainekäyttöisten ajoneuvojen aikakaudella on sisällytetty tähän uusimpaan tarjoukseen.
Geely Galaxy l7 2024 on julkistettu virallisesti, ja sen viiden mallin hinnat vaihtelevat 138 700 CNY:sta 173 700 CNY:iin. Kompaktina maastoautona Geely Galaxy l7 2024 on rakennettu e-CMA-arkkitehtuurialustalle ja siinä on upouusi Raytheon-sähköhybridi 8848. Voidaan sanoa, että Geelyn menestyksekkäät saavutukset polttoaineautojen aikakaudella ovat olleet sisällytetty Geely Galaxy l7 2024 -laitteeseen.

Geely Galaxy l7 2024 on Geely Automobile Groupin uusi malli, jonka suunnittelukieli on täysin erilainen. Etuosan yleinen muoto huokuu yksinkertaisuutta ja sisäänpäinkääntymistä, mikä johtaa ainutlaatuiseen ja muodikkaan tunteeseen. Päällä oleviin auton valoihin on tehty tunkeutuva käsittely, vaikka on huomioitava, että itse valoryhmä ei ole kytketty.
Geely Galaxy l7 2024 Tekniset tiedot
|
Tyyppi |
Galaxy L7 2024 1.5T DHT 115 km |
|
Energian tyyppi |
Plug-in hybridi |
|
Latausaika (tuntia) |
Pikalataus 0,5 tuntia, hidas lataus 3 tuntia |
|
Mitat (mm) |
4700x1905x1685 |
|
Kehon rakenne |
5-ovinen 5-paikkainen SUV |
|
Suurin nopeus (km/h) |
200 |
|
100 km Kiihtyvyysaika (s) |
- |
|
Sähköinen toimintamatka (km) CLTC |
115 |
|
Akun tyyppi |
litium-rautafosfaattiakku |
|
Suurin teho (kW) |
287 |
|
Suurin vääntömomentti (N·m) |
535 |
|
Vaihteisto |
3 vaihdetta DHT |
|
Akseliväli (mm) |
2785 |
|
Omapaino (kg) |
1890 |
|
Ajaa |
FWD |
|
Etujousitus |
McPherson-tyyppinen riippumaton jousitus |
|
Takajousitus |
Kaksoishaarukan varresta riippumaton jousitus |
Koko valoryhmä on integroitu saumattomasti, ja kulmassa olevat LED-päiväajovalot on sijoitettu strategisesti parantamaan yleistä tunkeutuvaa vaikutusta yläosaan. Ajovalokokoonpanossa on hienostunut LED-linssirakenne, joka takaa erinomaisen valon läpinäkyvyyden valaistuna.

Ajoneuvon yleisasennossa on selvä sukellusvaikutus, kun taas terävät reunat ja kulmat korostavat jämäkkyyden tunnetta, erityisesti laajennetun C-pilarin osan käsittelyssä. Pitkänomainen ducktail täydentää koko ajoneuvon sulavia linjoja, jolloin ulkonäkö on poikkeuksellisen urheilullinen.
Vanteessa on visuaalisesti silmiinpistävä viisisakarainen tähtimuotoilu, jota korostaa harmoninen väriyhdistelmä. Renkaat on varustettu Goodyear Eagle F1 SUV -erikoisrenkailla, erityisesti koossa 245/45 R20.

Auton takaosassa on selkeä hierarkian tunne jousitetun spoilerin, pienen takaosan, suoran ankan pyrstön, läpäisevien LED-takavalojen ja sisäänrakennetun rekisterikilven pidikkeen ansiosta, jotka rajaavat selvästi ajoneuvon takaosan. Tämä malli on rohkean rohkea; vaikka jotkut saattavat pitää sitä ainutlaatuisena, monet kuluttajat pitävät sitä epämiellyttävänä.

Istuessasi Geely Galaxy L7:n ohjaamossa huomaat erittäin erottuvan kolminkertaisen näytön; Jos otamme mukaan AR-HUD head-up -näyttöjärjestelmän, neljä suurta näyttöä on integroitu saumattomasti yhteen, mikä vastaa nykyistä älykkään ohjaamon suunnittelun suuntausta. Koko ohjaamo säilyttää yksinkertaistetun esteettisen, luoden illuusion Boyue L:n inspiroimasta optimoidusta toimivuudesta. On kuitenkin tärkeää huomata, että koko ohjaamo ylittää Boyue L:n teknisen kehityksen suhteen. Alueet, joissa sekä kuljettaja että matkustajat ovat vuorovaikutuksessa ajoneuvon kanssa, on koristeltu muhkealla nahkaverhoilulla äärimmäisen mukavuuden takaamiseksi, kun taas keskiosa on päällystetty tyylikkäällä korkeakiiltoisella PVC-materiaalilla.

Keskussaaren alueella on erinomainen tilavuus, jota täydentävät runsaasti tallennuskapasiteettia ja matkapuhelimien langaton latausmahdollisuus. Sen yläpuolella seisoo ikoninen 13.{1}}tuumainen suuri pystysuora Geely Galaxy l7 2024 -näyttö, joka on strategisesti kallistettu kuljettajan puolelle helpottamaan hallintaa ja varmistaen samalla selkeän pääsyn asiaankuuluviin tietoihin ja asetuksiin ergonomisten periaatteiden mukaisesti. .
Tasapohjainen monitoimiohjauspyörä on nerokkaasti suunniteltu kosketettavilla painikkeilla, mikä ansaitsee kiitoksen. Nahkapäällyste parantaa pitoa ja tarjoaa herkän ja pehmeän kosketuskokemuksen. Ainoa pieni haittapuoli on mahdollisuus aktivoida vahingossa fyysisiä painikkeita, kun tartutaan 3/9 asennosta.
1025-tuumainen LCD-digitaalinen instrumentti on sijoitettu vaakasuoraan, mikä varmistaa sisällön selkeän näytön. Normaalitilassa ajoneuvon tiedot näytetään vasemmalla puolella, kun taas multimediatiedot näkyvät oikealla puolella.

Ajoneuvossa on integroitu istuinrakenne, jossa on kampasimpun muotoinen asento, mikä tarjoaa virkistävän visuaalisen kokemuksen. Istuimet tarjoavat erinomaisen päällysteen ja yleisen laadun ilman havaittavia puutteita; istuintoiminnot eivät kuitenkaan ole käyttäjäystävällisiä. Vain huippuversio tarjoaa täyden pääsyn kaikkiin istuintoimintoihin, mukaan lukien perämiehen jalka-/ristseläntuki ja etuistuinten lämmitys/tuuletus/hieronta.
Takatilan osalta auton takaistuimen tyynyt ovat täynnä muhkeutta, mikä osoittaa selvästi, että ergonomiseen muotoiluun on kiinnitetty huolellista huomiota. Selkänojan kulma on erittäin sopiva, ja keskimmäisessä niskatuessa on pieni muotoilu, joka varmistaa esteettömän näkymän sisätaustapeiliin, mikä osoittaa harkittua harkintaa. Mitä tulee tilallisiin mittoihin, sekä jalka- että päätila tarjoavat runsaasti mukavuutta ilman minkäänlaista rajoituksen tai klaustrofobian tunnetta. Lisäksi panoraamakattoluukku lisää sen läpinäkyvyyttä entisestään.

Tavaratilaa rajoittaa kompakti SUV-runko, mikä johtaa suhteellisen vaatimattomaan kokonaissäilytyskapasiteettiin. Tilan joustavuutta voidaan kuitenkin lisätä kääntämällä takaistuimet alas.
Geely Galaxy L7, Galaxy-brändin ensimmäinen malli, on varustettu edistyneellä AR-HUD head-up -näyttöjärjestelmällä, joka tarjoaa kätevän päivittäisen ajon ja reaaliaikaisen ajotietojen tallentamisen turvallisuuden parantamiseksi. Lisäksi siinä on huippuluokan Galaxy N OS -järjestelmä auton ja koneen välistä käyttöliittymää varten. Tässä ajoneuvossa on sisäänrakennettu Qualcomm Snapdragon 8155 -siru, joka on kehitetty Android-pohjaiselle arkkitehtuurille, ja siinä on selkeä yleinen ohjauslogiikka ja käyttäjäystävällinen valikkorakenne samalla kun se ratkaisee tehokkaasti menneitä ongelmia, kuten jäätymisen. Yksi haittapuoli on kuitenkin rajallinen tuki APP-ekologialle ja suhteellisen alhainen viihdevaihtoehto.
Perämiehen näyttö on optimoitu valituille kolmannen osapuolen sovelluksille, mikä parantaa perämiehen ja matkustajien päivittäistä rentoutumis- ja viihdekokemusta. On syytä huomata, että vain huipputason versio on varustettu Infinityn 11-ryhmäkaiutinjärjestelmällä.

Avustusominaisuuksien osalta ajoneuvo on varustettu L2-tason älykkäällä avustetulla ajo-ohjauksella. Siinä on edistyneitä ja tarkkoja kokoonpanoja, kuten IHBC:n älykäs kaukovalojen ohjaus, AEB kaupunkien törmäystä estävä järjestelmä, AEB-P jalankulkijoiden tunnistus- ja suojajärjestelmä sekä ACC:n mukautuva nopeusavustin. Nämä kokoonpanot vaativat poikkeuksellista tarkkuutta optimaalisen suorituskyvyn saavuttamiseksi. Lisäksi auto on täysin varustettu muilla olennaisilla ominaisuuksilla, kuten rengaspaineiden valvonnalla, takapysäköintitutkalla, peruutuskuvatekniikalla, läpinäkyvällä alustanäyttöllä, vakionopeussäätimellä, automaattisella ilmastointijärjestelmällä ja takapoistoaukkoilla.

Geely Galaxy L7 on varustettu seuraavan sukupolven sähköisellä Raytheon-hybridijärjestelmällä, jonka avulla se saavuttaa kattavan akun keston 1370 km CLTC ja polttoaineenkulutuksen 5,23 l WLTC per 100 kilometriä. Lisäksi ajoneuvon poikkeuksellinen suorituskyky johtuu sen 1,5T hybridi-erikoismoottorista ja Thor-sähkövoimajärjestelmästä. Erityisesti ominaista 3-speed DHT -hybridivaihteisto parantaa nopeita käyttöominaisuuksia, samalla kun se tarjoaa 287 kW:n huipputehoa ja 535 Nm:n maksimivääntömomenttia. Vaikuttava puhtaasti sähköinen matkamatka jopa 115 kilometriin ja kiihtyvyys nollasta sataan vain 6,9 sekunnissa.

Ajoneuvo käyttää alustan suhteen riippumatonta McPherson + takatuen kaksoistukivarsijousitusta. Akkupaketti käyttää Ningden aikakauden CTP-latausta, joka on varustettu litiumrautafosfaattiakuilla, joiden kapasiteetti on 9,11 (55 km versio) / 18,7 (115 km versio). Lisäksi se tukee nopeaa latausta jopa 0,5 tunnin ajan, mikä tarjoaa kätevän lyhyen matkan työmatkan.
Geely Galaxy L7:n yleinen vahvuus on erittäin kiitettävää, ja se asettaa sen mahtavaksi haastajaksi ladattavien hybridimaasturien markkinoilla. Tulevaisuudessa Geely Galaxy L7 kilpailee suoraan tunnettujen mallien, kuten BYD Song PLUS DM-i ja Song Pro DM-i, kanssa.

Lähetystapa
Voimme tarjota maa-, rautatie- ja merikuljetukset tarpeidesi mukaan.

UKK
K: Mitä etua meillä on?
K: Mitä palveluita voimme tarjota?
K: Kuinka voit taata laadun?
K: Voimmeko tarjota lisävarusteita ja huoltopalvelua?
K: Miksi sinun pitäisi ostaa meiltä, ei muilta toimittajilta?
K: Mikä on vähimmäistilausmääräsi?





