Aion Hyper GT Pure Electric Sedan

Markkinoilla on lukuisia GAC ​​-aionia. Heinäkuussa Aion Hyper GT Pure Electric Sedan esitteli hyper GT: n virallisen pääsyn huippuluokan sähköajoneuvojen segmenttiin. Tilastojen mukaan vain kahden viikon kuluessa sen lanseerauksesta Aion Hyper GT sai ylivoimaisen 20, 000 tilaukset. Siksi mikä tekee Aionin avajaisesta huippuluokan mallin, hyper GT: n, niin erittäin suositun?

Ulkonäytön suhteen auton etuosa on suunniteltu suhteellisen matalalla profiililla, ja sen alla on aktiivinen suljetun ilman saanti -säleikkö. Vasemman ja oikean puolen koristavat tyylikkäällä mustalla koristeella, mikä antaa vakauden tunteen ajoneuvon alaosaan. Pituus on hyvin suhteellinen, kun taas sisätiloissa on vinossa valolainalla, joita täydennetään keskustassa korotettu muotoilu, mikä johtaa visuaalisesti harmoniseen vaikutukseen.
 

Sivunäkymästä auton reuna on koristeltu tyylikkäillä levyillä ja pinnoilla, joita täydentävät vilkkaat paksuudet, ja se on urheilullinen estetiikka. Lisäksi pyörivän oven sisällyttäminen lisää sen toimintaan suuren osan, mikä on suhteellisen harvinaista saman luokan ja hintaluokan mallien keskuudessa. Tämän ominaisuuden läsnäolo parantaa sen kilpailuetua.

Auton takaosasta voidaan tarkkailla kolmivaiheista sähköspoileria. Kun se on asennettu, tämä spoileri ulottuu molemmille puolille, kun keskimmäinen paneeli pysyy ripustettuna, jolloin luomalla korotetun ja seremoniallisen ulkonäön, joka korostaa ajoneuvon takaosan urheilullista tunnelmaa. Tämä muotoilu kiinnittää vaivattomasti huomion ajaessasi julkisilla teillä.

Alueellisten mittojen suhteen auto on sijoitettu keskimääräiseksi suureksi ajoneuvoksi. Auton mitat ovat 4886/1885/1449 mm pituus, leveys ja korkeus, akseliväli 2920 mm. Alueellisilla parametreilla on kiitettävä suorituskyky. Ajotilasta, kun säädetään ensisijaisen kuljettajan istuimen istuimen sijaintia, testaaja, jonka korkeus on 180 cm mukavasti eturivin. Istuimet on verhoiltu pehmeässä ja mukavassa nahassa, joka on ihoystävällisempi. Lisäksi siellä on runsaasti päätilaa.

Auto on varustettu "Count" -istuimella, joka tarjoaa runsaasti niskatuen aluetta ja säädettävää jalkojen lepoa. Pitkän matkan aikana rinnakkaisistuin voidaan katkaista mukavaan lepoon. Lisäksi tilava kattoluukku tarjoaa laajan näkökentän makuulla, mikä parantaa ylellisyyden tunnetta.

Sisätilojen kannalta kojetaulu on ripustettu keskikonsoliin, jossa on suhteellisen tasainen muoto ja koko 8,8 tuumaa. Vasen puolella on välttämätöntä tietoa, kuten nopeus, vaihteen sijainti ja aika. Keskimmäinen osa voi tarjota rengaspainetiedot, kun taas oikea puoli tarjoaa energiankulutusta ja mittarilukemaa koskevia yksityiskohtia. Lisäksi on olemassa tilava 14. 6- tuuman keskusohjausnäyttö, joka kytkeytyy saumattomasti autoon liittyvien ja järjestelmään liittyvien rajapintojen välillä yksinkertaistetulla käyttöliittymätyylillä. Lisäksi malliin on sisällytetty elektroninen vaihdevipu linjaamaan virransuuntaukset.

Auto on varustettu yhdellä takamoottorilla, jolla on 245PS: n hevosvoiman ja 355N m: n vääntömomentti. Se saavuttaa vaikuttavan kiihtyvyysajan, joka on 6,5 sekuntia 100 kilometristä, mikä osoittaa erinomaista suorituskykyä. Lisäksi auton akkukapasiteetti on 60 kWh, mikä tarjoaa puhtaan sähköisen risteilyalueen 560 km.

Koeajokokemuksen suhteen urheilutila tarjoaa erittäin reagoivan kiihdytinpolkimen, joka tarjoaa aiton ja lineaarisen tunnelman. Nopeasti kiihdytettäessä ajoneuvon nopeutta voidaan helposti ohjata tasaisella etenemisellä. Kiihdytysprosessissa on saumattomia siirtymiä. Takarivien miehittäjät matkustajat nauttivat vakaa istuinasennosta koko kiipeilyprosessin ajan. Hätäjarrutustilanteiden aikana etujousitus tarjoaa runsaasti tukea samalla kun varmistaa jarrutusvoiman lineaarinen vapautuminen parannetun vakauden ja taattuun mukavuuteen. Kun syötetään kulmia nopeudella 40 km/h, autolla on huomattavaa ketteryyttä ja herättää luottamusta sen käsittelyominaisuuksiin. Poistuvaan kulmiin liittyy läheinen takaosan seuranta ja riittävä rengaskahva, mikä mahdollistaa hallittavan kehon dynamiikan ja erinomaisen käsittelyn suorituskyvyn.

Yleisesti ottaen auton etuosa on suunniteltu suhteellisen matalalla profiililla, kun taas sivussa on elinvoimaiset värilliset paksuus ja tyylikkäät lokija-siiven ovet, jotka herättävät nykyaikaisen muodin tunnetta. Ajoneuvossa on "Queen's Co-Driver" -järjestelmä parannettuun ajokokemukseen. Tilava kattoluukku antaa matkustajille istua mukavasti ja nauttia runsaasta luonnollisesta valosta. Lisäksi tämä auto saavuttaa virallisen kiihtyvyysajan 0 - 100 kilometriä vain 6,5 sekunnissa. Vakaalla jarrutustehokkuudella ja helposti hallittavissa nopeudella kiihtyvyyden aikana se tarjoaa erinomaiset käsittelyominaisuudet ja moitteettoman rakennuslaadun.
 

Voimme tarjota maa-, rautatie- ja merikuljetuksia tarpeidesi mukaan.