Byd atto 3 yuan plus puhdas sähkömaastoauto

BYD ATTO 3 Yuan Plus Pure Electric Suv (tunnetaan myös nimellä "Yuan Plus") on avajainen ajoneuvo, joka on suunniteltu BYD: n uudelle E-Platformille 3. 0, joka edustaa heidän puhdasta BEV-alustaansa. Siihen sisältyy solujen ja kehon akkutekniikka ja LFP-terän akut, joita pidetään laajalti eräinä teollisuuden turvallisimmista EV-paristoista. Atto 3 toimii 400 V: n arkkitehtuurilla.

BYD ATO 3 Yuan Plus Pure Electric Suv (tunnetaan myös nimellä "Yuan Plus") on uraauurtava ajoneuvo, joka on suunniteltu huippuluokan E-Platformille 3. Se sisältää kennon ja kehon ja akkutekniikan ja käyttää LFP-terän akkuja, joita pidetään laajalti teollisuuden turvallisimpana EV-paristona. Lisäksi Byd Atto 3 Yuan Plus toimii vankalla 400 V: n arkkitehtuurilla.

Ajoneuvoa kunnioitettiin äskettäin vuoden arvostetussa Family Car of the Year -palkinnossa Belgiassa.
 

Eri EV: ien ajoominaisuuksia voidaan verrata. Koska alhainen massakeskus on strategisesti sijoitettu ajoneuvon keskelle ja parantunut jousitus lisääntyneestä massasta johtuen, vaikka BEV: ien välillä voi olla eroja, nämä erot todennäköisesti jäävät useimpien yksilöiden huomaamatta.

Riittävä voima mahdollistaa moottoritiellä hitaampien kuljettajien vaivatonta ohittamista. Etuvetojärjestelmä helpottaa ajoneuvoa ei-ammattilaisten kilpailijoille ja parantaa turvallisuutta haitallisissa sääolosuhteissa, etenkin huonoilla/talvella. Lisäksi se auttaa ohjattavuutta kapeilla kaupunkiteillä, joissa on lukuisia taivutuksia.

Ulkopinta on suunniteltu huolellisesti ja kommunikoi tutulla tavalla. Koko leveys etu- ja takavalaistus, tyylikäs ritilä ja metalliset takapaneelit välittävät sen sähköajoneuvon identiteetin selvästi. Korkeat mittasuhteet, kattokiskot ja alempi verhous esittelevät tehokkaasti sen ristikkäin ominaisuuksia.

Ulkopinta on miellyttävä, mutta sisätiloissa on poikkeuksellisia piirteitä. Ovenkahvat on varustettu kaiuttimilla ja ympäröivällä valaistuksella, kun taas ilmastointiaukot muistuttavat pienoispyöriä. Lisäksi ovitaskujen sisältö kiinnitetään kitarajonoilla. Olisi syytä käydä jälleenmyyjällä ja tutkia tätä ajoneuvoa perusteellisesti.

15,6 "keskusnäyttö voi pyöriä 90 asteessa, mikä parantaa sen tehokkuutta muotokuva -tilassa reitin suunnitteluun. Maisemasuuntaus soveltuu paremmin viihde-, kokoonpanoon ja pelaamiseen. Lisäksi tilavan kattoluukun sisällyttäminen parantaa entisestään avoimuuden tunnetta.

Auton sisustus oli ihana yllätys. Toisin kuin monet BEV: t, joissa on urheilullisia istuimia, joilla on korkea sivutuki, jotka voivat tehdä sisäänpääsyn ja poistumisen haastavan ja jopa tuskallisen, tämä auto tarjoaa melkein tasaisen istuimen suunnittelun. Vaikka se ei ehkä tarjoa paljon sivuttaista tukea mielenkiintoisen ajamisen aikana, se osoittautuu mukavaksi valinnaksi vanhemmille henkilöille, joilla on heikompia ja laajempia fysiikoita.
 

Voimme tarjota maa-, rautatie- ja merikuljetuksia tarpeidesi mukaan.