Vaikka autot ovat vain kulkuväline, suurimmalle osalle ihmisistä niiden tehtävät menevät paljon pidemmälle. Jotkut ihmiset harkitsevat autoa ostaessaan ensisijaisesti yritysvastaanottojen tarvetta, joten he valitsevat luksusautojen, kuten Mercedes-Benz S-sarjan tai BMW 7 -sarjan. Toisaalta jotkut ihmiset ostavat autoja saadakseen elantonsa, kuten ollakseen online-ajelukuljettaja; siksi he yleensä ostavat uusia energiaajoneuvoja, joihin ei liity luparajoituksia ja joiden käyttökustannukset ovat suhteellisen alhaiset. Tietysti, jos sitä käytetään vain kulkuvälineenä jokapäiväisessä elämässä, kotimaisen yli sadan tuhannen yuanin hintaisen SUV:n ostaminen olisi epäilemättä viisas valinta.
Ajettavasta ajoneuvotyypistä riippumatta auton omistajilla tulee olla autoihin liittyvät tiedot ja taidot, erityisesti turvallisuuden kannalta. Tieliikenne on nimittäin nykyään poikkeuksellisen monimutkaista, ja huolimattomasta ajamisesta voi seurata rangaistuspisteiden ja sakkojen lisäksi myös liikenneonnettomuuksia. Autoille renkaat ovat erittäin tärkeitä, ja niitä on kutsuttu auton "jalkoiksi". Jos niissä on ongelmia, ne on ehdottomasti vaihdettava viipymättä. Tässä numerossa keskustellaan siitä, kuinka määrittää, tarvitseeko renkaat vaihtaa vai ei. Mekaanikko: Älä keskity vain heidän ikänsä; nämä yksityiskohdat ovat tärkeämpiä. Katsotaanpa.
Itse asiassa monet auton osat ovat haavoittuvia ja niillä on tietyt vaihtojaksot, kuten pyyhkimet ja renkaat. Useat tekijät vaikuttavat kuitenkin renkaiden vaihtojaksoon, eikä se ole kiinteä. Ensinnäkin se liittyy omistajan ajotottumuksiin. Hyvällä ajotottumuksella vältetään ajoissa tien kuoppia, ei pysäköidä reunakiveykselle pitkäksi aikaa ja näin pidennetään renkaiden käyttöikää. Tietysti myös rengaspaineet ovat ratkaisevia; se tulee säätää vuodenaikojen, kuten kesän ja talven, mukaan. Kesällä hieman normaalia alhaisempi rengaspaine (esim. {{0}}.1-0,2 bar alhaisempi), kun taas talvella se voi olla hieman normaalia korkeampi (esim. 0.{{ 4}},2 baaria korkeampi). Tekemällä näin jatkuvasti ajan mittaan, se luonnollisesti auttaa pidentämään renkaiden käyttöikää.
Kotitalousautoissa on yleensä suositeltavaa harkita renkaiden vaihtoa 60,000 ja 80,000 kilometrin välillä. Ajan suhteen ne on yleensä suositeltavaa vaihtaa 3-5 vuoden välein. Tietysti, jos auto on hyvin huollettu ja sitä käytetään ensisijaisesti kaupunkiteillä, vaihtoaikaa voidaan pidentää hieman noin 90,000 tai jopa 100,000 kilometriin. Jos autolla kuitenkin ajetaan usein epätasaisilla teillä tai sitä käytetään itseohjautuviin matkoihin, renkaiden merkitystä ei voi aliarvioida. olisi turvallisempaa vaihtaa ne aikaisemmin noin 50,000 kilometrin kohdalla. Lisäksi aika on ratkaisevassa roolissa – vaikka ajoneuvolla olisikin vähän ajettu ja ajettu vain 30,000 kilometriä viidessä vuodessa.
Koska renkaat on kuitenkin valmistettu kumimateriaalista, jolla on taipumus kulua ajan myötä, niiden vaihtoa kannattaa harkita, jotta vältetään mahdolliset turvallisuusriskit suurilla nopeuksilla ajettaessa. Sen lisäksi, että mittarilukema ja käytön kesto otetaan huomioon korvaamisen kannalta; on myös arvioitava itse renkaan kunto. Jos havaitaan merkittävää kulumista, kun kulutuspinnan syvyys putoaa alle 1,6 mm kulumisen ilmaisinviivan lähellä; käytön jatkaminen aiheuttaa renkaan puhkeamisen vaaran. Lisäksi, jos renkaan pinnassa havaitaan pullistumia tai vakavia halkeamia tai jos renkaan puhkaisu on toistuvasti tapahtunut; jopa korjausten jälkeen – pitkäkestoista käyttöä ei suositella kummassakaan tapauksessa. Ottaen huomioon, että yhden renkaan vaihtaminen ei vaadi merkittäviä kustannuksia; turvallisuuden vaarantaminen pelkästään taloudellisista syistä olisi selvästikin viisasta. Mitä mieltä olet tästä asiasta?