Peugeot 408 bensiinin sedan

Peugeot 408 bensiinin sedan da da -malli lanseerattiin virallisesti myytäväksi 18. maaliskuuta. Uusi auto on parantanut merkittävästi kokoonpanoaan, etenkin lähtötason versiota, joka on parantanut huomattavasti sen kustannustehokkuutta. Lisäksi uusi auto on korvannut vanhan moottorinsa uudella neljännen sukupolven 360thp 1,5T nelisylinterisellä moottorilla. Peugeot 408 da da -malli on saatavana kolmessa mallissa.

Autossa on Peugeot-perheen timanttien ritilä, jossa led-ajovalot ja fang-muotoiset päiväajovalot säleikön molemmilla puolilla, jotka on päivitetty vakiona kaikissa malleissa. Ulkoinen kokoonpanoosa, automaattinen sateenpyyhin on myös päivitetty vakiona kaikissa malleissa.

Auton sivu säilyttää edelleen aikaisemman mallinsa. Sen pituus, leveys ja korkeus ovat vastaavasti 4750 mm, 1820 mm ja 1488 mm, akseliväli 2730 mm ja 17- tuuman pyörillä. Lähtötason ja keskimmäisen korkeuden malleissa on erilaiset pyörän mallit, jälkimmäisen ollessa bicolor-timanttileikkauspyörä. Auton rungon väri tarjotaan Monet Grey, Deja Black ja Sezanne White. Auton takaosan suunnittelu ei ole muuttunut, tyylillä ja piilotetulla pakokaasulla.

Peugeot 408: n sisätiloissa on klassinen I-CockPit "Me, Space" -tyyli, jonka kojetaulu on nostettu vähentämään kuljettajan silmäliikettä. Auton mukana tulee 12- tuuman nestekiden yhdistelmälaite ja 10- tuuman kosketusnäyttö vakiona alueen välillä. Infotainment -järjestelmässä koko alueella on johdonmukaisia ​​toimintoja, jotka tukevat älykkäitä verkottumisia, online -videoita, online -navigointia, langatonta/langallista puhelinprojektiota, älykästä äänentunnistusta ja kaukosäädintä matkapuhelimen kautta.

Mukavuuskokoonpanon kannalta istuimen ohjaustoiminto on päivitetty, ja vakiomalli on varustettu kahdeksan suuntaisella sähköisellä säädöllä kuljettajan istuimelle, ja keskimmäisen mallin matkustajaistuin päivitettiin myös kahdeksan suuntaiseksi sähkösuojaukseksi. Kattoluukkujen kokoonpano on kuitenkin muuttunut, ja lähtötason malli ei ole enää vakio ja muutettu valinnaiseen ylimääräiseen.

Sähköjärjestelmän kannalta uusi auto on varustettu neljännen sukupolven 360thp 1,5T nelisylinterisellä moottorilla BMW: ltä, jonka maksimiteho on 173 hevosvoimaa (127 kW) ja huippumomenttia 255N · m. Verrattuna edelliseen 1,6T -moottoriin, se parantaa moottorin palamisen tehokkuutta ja saavuttaa suorituskyvyn parantamisen ja polttoaineen kulutuksen vähentämisen. Lähetysjärjestelmä sovitetaan 6- -automaattivaihteistolla. Ajotila tarjoaa neljä tilaa, joista valitaan, mukaan lukien vakio, urheilu, lumi ja käsikirja.

Voimme tarjota maa-, rautatie- ja merikuljetuksia tarpeidesi mukaan.